Geologically speaking, Susak is a phenomenon. While all the neighboring islands are made of rock, the island of Susac has a limestone base overlaid by sandy clay. This phenomenon is difficult for geologists to explain.
The harbor is quite narrow and offers little space for maneuvering. The northern pier is usually occupied by excursion boats during the day. Yachts can moor at the south or east jetty. Some mooring lines are laid out. Due to swell and silting, it is advisable to leave enough space to the quay. It is not possible to enter or leave the harbor in bora winds. Strong easterly winds also make the entrance dangerous.
There is a marked shoal to the east of the entrance (remains of an old pier). The entrance to the harbor must therefore be made from the northeast.
There are no sanitary facilities. However, there are a few restaurants and a supermarket. The entire island is car-free.
Details
Type of berthing:
Mooring line
Depth:1.8 - 3 m
Facilities
Boat lift
Electricity
Slipway
Water
Safety
Wind protection:
Dangerous winds:
Swells from:
Approach
the beggining of the shallows is usually marked by a buoy which can be carried away by the bura
Hafen ist zwar klein, aber Susak ist eine Reise wert. Der super nette Hafenmeister findet immer einen Platz. Aber Achtung, auch wenn Segelyachten im Innenhafen liegen: Für Kats ist der verboten. Sind rein gefahren und haben für etwas Aufregung gesorgt. Sind aber heil wieder raus gekommen. Beim Festmachen die Murings hart durchsetzen und großen Abstand zur Kaimauer, da die Katamaranfähre einen starken Schwell verursacht.
Neue Mole ist fertig. Es gibt Strom und Wasser. Wasser kostet 70Kuna. Anlegen nur längsseits möglich da laut Hafenarbeiter die Muring noch nicht sicher sind. Achtung sehr Flach. Sehr freundliches Personal
Hafenmeister sehr freundlich und bemüht, Ansteuerung nicht ganz unkompliziert und schlecht gekennzeichnet. Auf der Innenseite wird es gegenüber der Mole schnell seicht, aber drehen geht.
Wenn man der Mole entlangfährt, kommt normalerweise der freundliche Marinero entgegen und weist einen Platz zu. Mit der 51er kein Problem, auch im Hafen zu wenden. Platzangst darf man nicht haben, Tiefe ist mit 2,5-3m ausreichend.
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